Stützpunkt
Batterie Vogelnest 38 cm batteriet, der aldrig blev færdigt |
|||||||||||||||
Historien Ikke desto mindre plagedes den tyske overkommando lige frem til krigsafslutningen af frygten for en sekundær invasion i Skandinavien med en efterfølgende landgang på den tyske østersøkyst. Endskønt sådan en operation angiveligt aldrig har indgået i de allieredes planer, forstår man frygten, idet mange positive mål herved kunne opnås. Frygten for denne anden invasion var den drivkraft, der holdt bunker-byggeriet i Danmark i gang langt ind i april 45. Således blev Vogelnest påbegyndt i august 1944, planlagt til færdiggørelse i efteråret 1945. Sådan gik det som bekendt ikke, men at man valgte af fortsætte arbejdet understreger hvor stor en psykologisk betydning Atlantvolden havde hos den menige tysker. At stoppe arbejdet ville have været en indrømmelse af, at voldens betydning var udspillet. Vogelnest var i øvrigt et af de ganske få steder hvor man anvendte krigsfanger som arbejdskraft på dansk grund. |
|||||||||||||||
Området Derudover ville Vogelnest - ligesom Hanstholm - formodentlig have haft ildledningsstøtte af en Würzburg Riese radar. På oversigtstegningen fra 1945 er der i hvert fald markeret noget, der ligner en V174 radarbunker tæt ved ildledertårnet. Under konstruktionsarbejdet var pladsen beskyttet af et antal FlaK kanoner. Det er rimeligt at antage, at hvis stillingen var blevet færdig, så var anti-luft artilleriet sikkert blevet udbygget til flere faste batterier.
|
|||||||||||||||
Museumsbunkeren
|
|||||||||||||||
Faciliteter: Der er ikke i øjeblikket nogen kiosk eller cafeteria i tilslutning til museet, men hvis vejret er godt, egner området uden for sig glimrende til en picnic i det grønne. |
|||||||||||||||
For uddybende lokalhistorie samt museets åbningstider, billetpriser og kørselsvejledning henvises til hjemmesiden Tirpitz Stillingen |
|||||||||||||||
Spawn in: |